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                              什么情況下施加鉛封

                              文章來源 : 君創鎖業 發布時間 : 2017/11/09 閱讀:


                              小編在這里主要說的是在海關加鉛封的時候,以及海關對鉛封這塊的嚴格管理規定,主要目的是保護貨物的安全,在有以下兩種情況通常海關會施加封志:

                              1.海關開箱查驗。海關查驗就是海關人員把集裝箱打開,或掏出來查看,是為了不讓貨主以為是別人非法查看的,封上一個海關封志表明是海關查驗的。同時,海關的查驗記錄上記下海關的封志號。


                              2.海關轉關。海關轉關就是從口岸海關進口的貨物,轉送到內陸海關申報。

                              比如新疆西氣東輸的設備,是從天津口岸入境的,那么天津海關的關員需要用海關封志封上,表示集裝箱里面的東西還沒有交稅,不能許拆開。只有到烏魯木齊海關申報納稅后,才可以拆。如果集裝箱里面有16件設備,需要交16萬元稅,如果半路拆開拿出5件走的話,烏魯木齊海關查看海關封志被動過,會讓緝私警察找麻煩的。

                              3.在中華人民共和國海關法上規定:

                              第37條 海關監管貨物,未經海關許可,不得開拆、提取、交付、發運、調換、改裝、抵押、質押、留置、轉讓、替換標記、移作他用或者進行其他處置。海關加施的封志,不得擅自開啟或者損毀。

                              鉛封是貨物裝入集裝箱并正確地關閉箱門后,由特定人員施加的類似于鎖扣的設備。鉛封根據施加人員不同可分為海關封識、商檢封識和商業封識。鉛封一經正確鎖上,除非蠻力破壞(即剪開)則無法打開,破壞后的鉛封無法重新使用。每個鉛封上都有一個的編號標識。只要集裝箱外觀完整,集裝箱門正確關閉,鉛封正常鎖上,則可以證明該集裝箱在運輸途中未經私自開封,箱內情況由裝箱人在裝箱時監督負責。海關封識是不允許隨意開拆的,是要負法律責任的。

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